GESCHICHTE DER RENNSTRECKE

Der Circuit Gilles-Villeneuve auf der Île Notre-Dame in Montreal, Quebec, Kanada, hat eine lange Geschichte, die bis ins Jahr 1978 zurückreicht. Die Strecke wurde gebaut, um den Großen Preis von Kanada zu veranstalten, der zuvor im Mosport Park stattfand. Die Strecke wurde zu Ehren von Gilles Villeneuve benannt, einem legendären kanadischen Formel-1-Fahrer, der 1982 verstarb. Die Strecke ist berühmt für ihre einzigartige Mischung aus Hochgeschwindigkeitsgeraden und anspruchsvollen Schikanen, darunter die bekannte "Wall of Champions" in der letzten Schikane.

Im Jahr 1982 wurde die Rennstrecke zu Ehren von Gilles Villeneuve umbenannt, der beim Qualifying zum Großen Preis von Belgien auf tragische Weise ums Leben kam. Diese Umbenennung festigte sein Vermächtnis und seine emotionale Verbindung zu den kanadischen Fans und der Rennsport-Community . 

Der Große Preis von Kanada 1982 auf dem Circuit Gilles-Villeneuve ist wegen des tragischen Zwischenfalls des italienischen Fahrers Riccardo Paletti in Erinnerung geblieben. Während des Rennens verunglückte Paletti, der für das Osella-Team fuhr, kurz nach Start tödlich. Als das Rennen begann, blieb der Ferrari von Didier Pironi auf der Pole-Position stehen. Während es den meisten Fahrern gelang, dem stehenden Auto auszuweichen, kollidierte Paletti, der von hinten startete, bei hoher Geschwindigkeit mit Pironi und verursachte einen heftigen Crash.

Eines der dramatischsten Rennen fand 1999 statt, als die "Wall of Champions" ihrem Namen alle Ehre machte. Bei diesem Grand Prix krachten mehrere Weltmeister, darunter Damon Hill, Michael Schumacher und Jacques Villeneuve, in der letzten Schikane in die Mauer, was die Schwierigkeit der Strecke verdeutlichte.

Beim Großen Preis von Kanada 2007 errang der Rookie Lewis Hamilton seinen ersten Formel-1-Sieg. Dieser Sieg markierte den Beginn einer glanzvollen Karriere für Hamilton, der später zu einem der größten Fahrer des Sports werden sollte. Das Rennen war auch wegen des schrecklichen Unfalls von Robert Kubica bemerkenswert, der wie durch ein Wunder nur leichte Verletzungen davontrug. Kubica kehrte im folgenden Jahr zurück und gewann das Rennen 2008, sein einziger Sieg in der Formel 1. 

2011 wurde der Große Preis von Kanada zum längsten Rennen in der Geschichte der Formel 1, das aufgrund einer langen Regenpause über vier Stunden dauerte. Jenson Button triumphierte in einem dramatischen Rennen, bei dem er sechs Mal in die Box fahren musste, um sich von einer Kollision mit seinem Teamkollegen zu erholen, wobei er in der letzten Runde den Sieg erringen und Sebastian Vettel überholen konnte. 

Das Rennen 2014 war ein weiterer Thriller, bei dem Daniel Ricciardo seinen ersten Formel-1-Sieg errang. Das Rennen war von zahlreichen Führungswechseln und intensiven Kämpfen geprägt und unterstrich den Ruf der Strecke, spannende und unberechenbare Rennen zu liefern. 

Der Große Preis von Kanada 2019 war umstritten. Sebastian Vettel überquerte die Ziellinie als Erster, erhielt aber eine Zeitstrafe, weil er nach einem Ausflug abseits der Strecke unsicher auf die Strecke zurückgekehrt war. Dadurch ging der Sieg an Lewis Hamilton, was Debatten über Rennregeln und Steward-Entscheidungen auslöste.

Hier sind einige wichtige Statistiken zum Großen Preis von Kanada auf dem Circuit Gilles-Villeneuve in Montreal:

  • Erstmals ausgetragen: 1978
  • Die meisten Siege (Fahrer): Michael Schumacher und Lewis Hamilton, jeweils 7 Siege
  • Die meisten Siege (Konstrukteur): Ferrari 11 Siege
  • Rundenrekord: 1:13,078, aufgestellt von Valtteri Bottas im Jahr 2019 (Mercedes)
  • Streckenlänge: 4,361 Kilometer (2,710 Meilen)
  • Renndistanz: 305,27 Kilometer (189,69 Meilen), üblicherweise in 70 Runden absolviert.

Die Sieger der letzten F1-Grand-Prix-Rennen in Kanada:

2015: Lewis Hamilton (Mercedes) 
2016: Lewis Hamilton (Mercedes) 
2017: Lewis Hamilton (Mercedes) 
2018: Sebastian Vettel (Ferrari) 
2019: Lewis Hamilton (Mercedes) 
2020: Veranstaltung aufgrund der COVID-19-Pandemie nicht durchgeführt 
2021: Veranstaltung aufgrund der COVID-19-Pandemie nicht durchgeführt 
2022: Max Verstappen (Red Bull Racing) 
2023: Max Verstappen (Red Bull Racing) 
2024: Max Verstappen (Red Bull Racing)

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